新开5条快线5条普线 两年后沈阳将成“公交都市”
今年，沈阳市将新开、调整公交线路35条，其中新开公交线路10条，包括5条快线、5条普线，重点填补浑南新城部分地区公交空白，目前已基本完成线路规划论证。新开末端公交试点线路10条，以加强公交与地铁、有轨电车的零距离换乘和无缝衔接。延伸调整公交线路15条，解决入住率达到60%以上新建小区通公交问题，尤其要满足公租房百姓公交出行需要。
目前，沈阳市有公交线路222条，将按照“一环减负、二环优化、三环组网、四环辐射”的原则，进一步优化线网布局。到2017年，依托各类交通枢纽，新开公交快线13条、普线18条、末端公交线路28条，优化调整公交普线71条，使全市公交线路增加至281条。
今年“掌上交通”能查90%线路
结合智慧城市建设，沈阳市将进一步提高公交智能指挥调度水平，建设集大数据中心、运行监管中心、公众出行服务中心于一体的智慧公交综合信息管理平台，今年实现车辆卫星定位系统和车内视频系统安装率90%，到2017年将达到100%。同时，今年还将试点推出公交电子站牌，“掌上交通”公众出行服务系统覆盖全市90%的公交线路。到2017年，市民就可以通过手机下载“掌上交通”查询全部公交线路的实时行驶状况、到站时间等情况。
浑南区域新开2条线路
浑南区域将开通2条常规公交线路，总长20.5公里，拟配车24台，填补浑南新城地区全运三路、智慧四街等10.3公里的公交空白。届时，该区域将实现公交与地铁、有轨电车的接驳换乘，解决在浑南区域工作及周边居民的出行问题。
同时，还将开通2条公交快线、1条常规公交，连接于洪新城与浑南地区，增加连接浑河两岸的公交通道，线路总长51.5公里，拟配车60台。线路主要方便浑南与浑河北岸市内主城区、于洪新城等区域之间市民的公交出行，提高出行效率。
围绕大学城等地调整15条线路
根据公交线网现状，沈阳今年还将围绕沈北大学城、丁香湖、西北二环、迎宾路、于洪新城、长白岛、浑南区等7大主要地区延伸调整15条常规公交线路，方便这些地区居民的出行。同时对客量较小和市民反映较多的常规公交线路进行优化调整。
浑南、于洪将建4处公交场站
关于公交场站的建设市交通局也做了相应规划。今年，沈城计划对232路三台子、225路东塔机场等2处停车场进行改造，预计可改善70余台公交车辆的停放环境。另外，还将新建4处公交场站，其中浑南区3处，分别位于万科新榆公馆、高科路、国际软件园周边，于洪区1处，位于三环路西江街附近。4处新建场站总占地面积近4万平方米，建成后可满足近400台公交车辆的使用需求。
2017年沈阳三环内500米有一公交站点
现状：城市公交线网数量、结构和布局不尽合理。公交线路不足且分布不均，中心城区线路重复系数较大，新建商业及住宅区线网密度低，车隔时间长。
对策：城市建设扩展到哪里，公交服务就延伸跟进到哪里。力争到2017年实现城市三环以内建成区公共交通站点500米全覆盖;沈北、浑南、张士等新区要配置合理密度的公交线网;大型新建商业及居住区要填补线网空白，并逐步加大公交线网密度，不断提高公交运营效率和运营服务水平。